Ленточный конвейер системы управления

Конвейерные системы на основе интеллектуальных шахт

Сфера применения

Схема объединяет интеллектуальное управление ленточной конвейерной системой, телефонное планирование и видеонаблюдение в целом, а создание полной системы диспетчеризации, эксплуатации и мониторинга сети может не только повысить безопасность производства оборудования, сэкономить потребление ресурсов и сократить количество операторов, он также может реализовать комплексные требования к интеллектуальному управлению и модернизации управления для системы транспортировки лент без присмотра и интеллектуальных операций системы, подходящих для подземных и наземных ленточных конвейеров и связанных с ними подсистем. Это для удовлетворения системы без присмотра и интеллектуальных эксплуатационных требований. Высококачественные клиенты, индивидуальные решения.
 

Основные характеристики

Эта схема основана на безопасности и надежности интеллектуального управления конвейерной системой и может контролировать в режиме реального времени основное оборудование системы конвейера и ключевую информацию, такую как управление процессом, предупреждение о неисправностях, данные, удаленная передача и хранение информации, скрытый анализ неисправностей и т. Д. Профессиональная обработка. Реализовывать интеллектуальные функции, такие как самодиагностика, предупреждение о неисправностях и предупреждение о скрытых неисправностях на уровне оборудования и системы, а также поддерживать загрузку информации управления и передачу инструкций управления. Интеллектуальная функция «системного плагина» может легко осуществлять информационное взаимодействие с другими информационными системами и удовлетворять потребности в реализации и эксплуатации интеллектуальных шахт при низких затратах.
 

«5 1 2» интеллектуальное решение для управления конвейерной системой

Эта схема разделена на два набора схем: подземный и наземный с точки зрения окружающей среды. Основные различия между этими двумя схемами связаны с взрывозащищенными и защитными уровнями, вызванными средой использования оборудования. Другие основные функции управления и характеристики в основном совпадают.
Программа «5 1 2» включает в себя систему управления автоматизацией конвейера, систему управления энергопотреблением конвейера, интеллектуальную систему для экспертов конвейера (уровень оборудования), систему аудиосвязи, систему видеонаблюдения, сетевую связь и каналы удаленной передачи данных, диспетчерское управление и мониторинг Платформа удаленного обслуживания имеет пять подсистем, один канал и две вспомогательные платформы состоят из восьми частей.

1. Конвейер автоматизированной системы управления

Система автоматического управления конвейером использует высокопроизводительный программируемый контроллер в качестве основного контроллера, а управление однополосным ленточным устройством использует встроенный однокристальный микрокомпьютер в качестве основного контроллера. Вся система работает в режиме эффективного и низкого потребления «вождение с углем, отключение без угля, более быстрая транспортировка угля и медленная транспортировка угля»., Собирая и обрабатывая информацию о состоянии работы каждого датчика в режиме реального времени, он точно оценивает рабочее состояние оборудования и имеет такие функции, как связь, управление, защита, локализация неисправностей, отображение анимации и голосовая сигнализация. Может удовлетворить различные специальные требования к контролю и связи на сайте разных пользователей.

2. Система управления энергопотреблением конвейера

С помощью профессиональных и надежных методов обнаружения и набора интеллектуальных алгоритмов управления, фактическая нагрузка каждой конвейерной ленты точно измеряется. С системой транспортировки ленточной машины в целом система регулирует скорость работы каждой ленточной машины, чтобы она находилась в эффективном режиме работы «больше угля для быстрой транспортировки, меньше угля для медленной транспортировки и без угля».

3. Конвейерная интеллектуальная система (уровень оборудования)

В основном это: аппаратные средства, такие как промышленные машины управления, дисплеи, специальные карты сбора, сети связи и другие программные пакеты, такие как эксперты по программному обеспечению для мониторинга. Основными функциональными модулями программного обеспечения являются: модуль управления оборудованием, модуль мониторинга состояния оборудования, модуль управления информацией о неисправностях, модуль восстановления состояния системы, модуль экспертного аналитического центра и модуль удаленной диагностики.
 

4. Система аудио связи

Благодаря передаче и настройке громкоговорящих телефонов (включая блокировку аварийного останова), установленных вдоль линии, требования к голосовым вызовам по всей транспортной линии легко решаются.

5. Система видеонаблюдения

Точка загрузки, точка перепечатки, точка разгрузки, дробилка, угольный бункер, рабочая станция и т. Д. Требуются места мониторинга.

6. Сетевая связь и удаленные каналы передачи данных

Передача сигналов в диспетчерский командный центр через локальную сеть обеспечивает поддержку программного и аппаратного интерфейса.

7. Платформа диспетчерского управления и мониторинга

Если система диспетчеризации шахты имеет прикладное программное обеспечение, она может напрямую взаимодействовать с данными после рукопожатия по соглашению, утвержденному обеими сторонами. Если система диспетчеризации не имеет прикладного программного обеспечения, она может предоставить прикладное программное обеспечение для удовлетворения требований управления системой диспетчеризации.

8. Платформа удаленного обслуживания

Система поддержки платформы удаленного обслуживания (установлена в Jiaozuo, провинция Хэнань, для обслуживания клиентов по всей стране): основанная на поддержке надежного механизма сетевой безопасности и реализации интеллектуальных функций, таких как удаленная диагностика оборудования через общественную сеть. Поддерживает дистанционное тестирование и высококачественное обслуживание крупногабаритного горного оборудования, такого как подъемники, ленточные машины и вентиляторы главного вентилятора.

Введение в основные функциональные модули конвейерной системы «Экспертный интеллектуальный программный комплекс»

Модуль 1 «Модуль мониторинга условий оборудования»
С помощью безопасных и надежных технических средств он обнаруживает, записывает и отслеживает состояние рабочего оборудования полевой системы в режиме реального времени, а также динамически и интуитивно выражает информацию о состоянии оборудования.
1) Высокое и низковольтное оборудование питания: напряжение, ток, мощность, коэффициент мощности, информация о неисправности и т. Д.;
2) Оборудование для привода двигателя (инвертор и регулятор частоты): напряжение, ток, мощность, коэффициент мощности, информация о неисправности и т. Д.;
3) трехмерная механическая вибрация, шум, температура подшипника и т. Д. Основное электромеханическое оборудование, такое как электродвигатели, редукторы и ролики, а также состояние работы проволочного каната;
4) Смазочные станции, гидравлические станции и тормозные управления: давление тормозного масла, перепад давления, температура масла, качество масла, температура смазочного масла, зазор затвора, усталость затвора и отклонение затвора;
5) Мониторинг информации, связанной с процессом подъема: положение контейнера, скорость движения, карта скорости, карта, состояние сигнала, направление движения, положительное и отрицательное место, информация ускорения и замедления и т. Д.

Модуль 2 «Модуль восстановления системных условий»

Этот модуль является передним модулем системного экспертного аналитического центра. Пользователь может выбрать одно или несколько устройств в соответствии с потребностями анализа проблемы, и в определенные моменты сбоя он восберет условия работы оборудования в соответствующие моменты времени. Эта функция значительно облегчает анализ причин отказа оборудования, помогает найти источник проблемы и устранить глубинные причины в оборудовании и управлении.

Модуль три «Модуль управления неисправностями»

Этот модуль в основном предназначен для статистики, классификации, обобщения и углубленного анализа информации о неисправностях и потенциальных неисправностях в работе оборудования, а также для всестороннего анализа и оценки с использованием опыта экспертов или предыдущего опыта решения проблем. Обеспечить поддержку интеллектуальной работы, диагностики неисправностей, устранения неполадок и т. Д. Транспортной системы. Система голосовой помощи обслуживает персонал, чтобы зафиксировать явление сбоя, проанализировать причину сбоя и направить устранение неполадок.

Модуль 4 «Модуль точного обслуживания»

Чтобы обеспечить безопасность транспортного оборудования, пользователи должны проводить соответствующие защитные испытания и проверки оборудования каждый день в соответствии с правилами. Система может количественно определять и контролировать скрытые опасности основного оборудования в соответствии с фактическими условиями работы оборудования в каждой смене, а также предупреждать о ежедневном обслуживании, сосредоточении внимания на обслуживании и усилении распределения технического обслуживания оборудования, превышающего лимит индекса. Технический персонал автоматически напоминает о своевременной проверке и обработке, а система автоматически регистрирует результаты устранения проблем.

Модуль пять «Модуль самодиагностики»

Экспертный аналитический центр имеет трехуровневые функции самодиагностики датчиков, самодиагностики основного оборудования и самодиагностики транспортной системы в соответствии с различными конфигурациями полевого оборудования. Повышена надежность системы и способность прогнозировать возможные неисправности.

Модуль 6 «Модуль управления оборудованием»

Создавайте файлы оборудования, информацию о капитальном ремонте оборудования и ежедневном обслуживании и т. Д., Чтобы систематически управлять основной информацией в течение всего жизненного цикла оборудования и обеспечивать точное руководство по техническому обслуживанию.

Основные характеристики экспертной интеллектуальной системы

1. Система основана на восприятии полного охвата датчиков транспортного оборудования, может реализовать беспилотное управление работой транспортного оборудования, интеллектуальное видеонаблюдение, консервная клетка восприятия лифта, точность технического обслуживания, удаленная техническая поддержка, автоматизация мониторинга управления и другие серии интеллектуальных функций, значительно улучшая безопасность и надежность системы.
2. Система основана на надежной и гибкой сетевой структуре связи, которая может реализовывать функции самодиагностики критического уровня восприятия оборудования, уровня управления и уровня исполнения. Поддержка передовых эксплуатационных требований, таких как беспилотное транспортное оборудование, дистанционное управление, дистанционный мониторинг, дистанционная техническая поддержка и аварийное вождение;
3. Система оснащена интеллектуальными аппаратными и программными средствами видеонаблюдения в видимом свете и тепловизионном режиме, которые могут бесконтактно контролировать температуру поверхности оборудования и определять вторжение инородных объектов;
4. С глубоким всесторонним анализом и профессиональной обработкой данных о состоянии оборудования, он может точно оценивать рабочее состояние системного оборудования и прогнозировать потенциальные неисправности основного оборудования. Он может предоставить исчерпывающую информацию о предупреждении о техническом обслуживании оборудования, повысить актуальность обслуживания оборудования и значительно сократить время простоя оборудования.
5. Он имеет функции самодиагностики датчика, самодиагностики оборудования и самодиагностики системы, поддерживает удаленную техническую поддержку и устранение проблем.
6. Вы можете понять рабочее состояние устройства через приложение для мобильного телефона, что удобно для операторов и менеджеров, чтобы своевременно понять рабочее состояние устройства, оснащен Ethernet, RS485, CAN, MODUBUS и другими богатыми интерфейсами связи, которые могут облегчить дистанционную передачу данных.

Смарт ленточный конвейер консоль

Особенности: Интеллектуальная консоль ленточного конвейера является основным управляющим оборудованием системы. В этом оборудовании используется программируемый контроллер с передовыми технологиями и надежными характеристиками для полной обработки всех требований к процессу транспортировки, а для отображения рабочего состояния используется 10,4-дюймовый цветной ЖК-экран. Система имеет функцию удаленной сети, которая может передавать различные рабочие состояния конвейера в диспетчерскую и другие места для мониторинга.

KTC197 конвейерная система управления связи

Обзор:
Система управления связью конвейера KTC197 подходит для шахт с взрывоопасным газом (метаном) и угольной пылью. Он может использоваться для комплексной добычи полезных ископаемых и комплексных шахтных рабочих поверхов для достижения подземной добычи угля, такой как канавки, скребковые конвейеры и ленточные конвейеры. Централизованное управление и защита системы транспортировки угля.
Хост системы использует высокопроизводительный ПЛК в качестве основного блока управления системы управления, собирает и обрабатывает информацию различных датчиков в режиме реального времени, реализуя всю систему связи, управления, комплексной защиты, вызова вдоль линии, определения неисправности, отображения анимации и голосовой сигнализации и других функций, с RS485, CAN и Ethernet и другие богатые интерфейсы связи, может удовлетворить особые требования к связи на сайте разных клиентов.

Схема конфигурации

Ленточный конвейер электрическая система управления
(1) Эта система управления конвейером подходит для управления однополосной ленточной машиной и всей ленточной линией транспортировки, от простой однотипной транспортной линии до «D» и «горной» транспортной линии.
(2) Один хост в системе может одновременно управлять несколькими ленточной машиной. Расширение системы может достигать до 5 километров без ретрансляции и до 20 километров с увеличением ретрансляции.
(3) Один хост может отображать рабочее состояние и параметры всего оборудования вдоль системы и загружать его в диспетчерскую скважины. В диспетчерской скважины можно централизованно отображать и контролировать.

Комплексная электрическая система управления рабочей поверхностью

Эта система может не только осуществлять централизованное управление таким оборудованием, как дробилка, транспортный аппарат, транспортный самолет и насосная станция на комплексной рабочей поверхности добычи, но также может осуществлять распределенное управление через линию связи CAN.

Схема системы управления ленточным конвейером

Схема электронной системы управления комплексной рабочей поверхностью